Les aérothermes servent à transférer la chaleur de l'eau vers l'air. Ils sont composés d'un échangeur et d'un ventilateur hélicoïde (Hélios) ou centrifuge (Xeros, Zénit et Artik) qui pousse l'air à travers le radiateur pour le chauffer. Eberspächer propose toute une gamme de puissances et de configurations.
Les chauffages à eau HYDRONIC fonctionnent indépendamment du moteur. Ils vous offrent une double utilité : le préchauffage de l'habitacle du véhicule et du moteur. Dans l'espace moteur, ils sont intégrés dans le circuit d'eau de refroidissement.
Kit de base : Chaudière avec support, pompe GO (intégrée dans D4 et D5W 12V) avec support, pompe à eau (intégrée dans D4 et ...
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Les chauffages à air sont conçus et implantés de manière totalement indépendante du système de chauffage du véhicule.
Régulation progressive et économique de la température de l’habitacle.
Kit de base : Chaudière avec support, pompe GO avec support, tuyau aspiration air de combustion, tuyau flexible inox échappement ...
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Ce rafraîchisseur fonctionne par évaporation d'eau. De ce fait, il est beaucoup moins gourmands en énergie qu'une climatisation. Il a donc l'énorme avantage de fonctionner moteur coupé.