
Les chauffages à air sont conçus et implantés de manière totalement indépendante du système de chauffage du véhicule.
Régulation progressive et économique de la température de l’habitacle.
Kit de base : Chaudière avec support, pompe GO avec support, tuyau aspiration air de combustion (0.5m), tuyauterie GO (6m), faisceau électrique avec fusibles, système de commande avec réglage de la température, divers accessoires d'installation (colliers, vis…)
Complément spécifique inclus dans kit marine : Ligne d'échappement de 2m, prémontée avec silencieux, passe-coque,
sonde de température à distance.
| Modèles | Airtronic D2 | Airtronic D4 | Airtronic D5 | D8LC |
|---|---|---|---|---|
| Kit marine 12V | CA102 | CA104 | CA105 | CA108 |
| Kit marine 24V | CA122 | CA124 | CA125 | CA128 |
| Puiss. Chauf. (W) | 2200-1800-1200-850 | 4000-3000-2000-1000 | 5500-4800-2700-1200 | 8000-3500 |
| Conso. GO (l/h) | 0,28-0,23-0,15-0,1 | 0,51-0,38-0,25-0,13 | 0,66-0,58-0,34-0,15 | 1-0,4 |
| Puiss. absorbée (W) : | ||||
| . En service | 34-23-12-8 | 40-24-13-7 | 85-80-30-15 | 115-115 |
| . A l\'allumage | <100 | <100 | <250 | 335 |
| Débit d\'air (m3/h) | 92-75-50-35 | 160-130-95-55 | 233-210-145-90 | 300-300 |
| Diam.sortie d\'air | 60 | 90/75 | 100 | 100 |
| Dimensions | 310x115x122 | 371x150x140 | 530x170x185 | 653x260x250 |
| Poids (kg) | 2,7 | 4,5 | 9 | 20 |
| Long. moyenne du bateau* | <6-7m | <12m | <14m | <18m |
| * Ces longueurs ne sont que des moyennes indicatives. Elles varient en fonction des aménagements, périodes, zones et types de navigation. Nous consulter pour définition du modèle | ||||